车厢可卸式垃圾车是我公司根据市场及客户的需求开发的一种环卫专用车辆,专门用于运转城市中的厢装的生活垃圾。整车性能稳定可靠,垃圾厢钩装、钩卸操作安全省力,自卸垃圾轻便快捷,整车所配厢密封性好,能消除二次污染,完全符合城市环保要求。
该车型采用汽车二类底盘,配备符合欧Ⅴ排放标准的发动机,具有优良的动力性和燃油经济性,良好的操纵稳定性,承载能力强,节能环保,是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
基本结构与工作原理
车厢可卸式垃圾车是在汽车二类底盘的基础上改装的新型垃圾收集及运输车辆。该车设计了一套拉臂钩上装系统,通过油缸的伸缩带动拉臂钩的摆动,可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。垃圾运输采用密封性车厢,消除二次污染,完全符合城市环保要求,是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
车厢可卸式垃圾车的基本结构:
(一) 拉臂机构:由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成,可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。
(二)液压系统:该系统由液压齿轮泵、多路阀、油缸、液压油箱等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。
(三)控制系统:通过多路阀手柄,控制相应的液压执行元件工作,实现垃圾车作业时所需动作要求。
(四)垃圾厢:打开后门,举升车厢可用来卸垃圾。车厢后门配有优质密封条,能有效防止污水外泄,消除二次污染。
工作原理:
(一)垃圾箱的钩装,钩卸:油缸活塞杆伸出,拉臂钩向后旋转可将垃圾箱卸下,油缸活塞杆收回,拉臂钩向前转动可实现垃圾箱钩装作业。
(二) 垃圾箱的转运:完成垃圾箱钩装作业后,推动锁紧操作手柄至锁紧位置,完成对垃圾箱的锁紧,再进行垃圾箱转运作业。
(三)举升车厢卸料:将车开至垃圾场卸垃圾位置,打开车厢后门,确保拉臂锁紧装置处于锁紧位置,操纵液压系统操作多路阀手柄(或操作电控按扭)驱动油缸动作,此时垃圾箱、拉臂钩和翻转架一起转动,将车厢举至最大倾斜角度,卸下垃圾。操作多路阀手柄(或操作电控按扭),举升油缸回位,带动车厢回复到原位,实现垃圾自卸功能。
该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多厢,实现垃圾箱循环使用。大大降低了设备成本;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的厢体采用优质碳钢钢板(可选不锈钢材质)全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、密封严、不产生二次污染等优点。
常见故障与排除
(一)用用户在使用过程中发现有以下故障现象时,可参照本表进行维修。
常见故障与排除
故障原因排除方法
①.液压系统压力过低或无压力各部机构不能运动。
溢流阀阀芯卡死 |
清洗溢流阀阀芯 |
油箱液面过低 |
补充液压油 |
吸油滤芯堵塞 |
清洗或更换滤芯 |
液压油不清洁,杂质卡死换向阀 |
拆开换向阀,清除杂物,并更换全部液压油 |
②.运动部件运动速度过慢。
系统油路泄漏 |
检查紧固或更换 |
油缸内泄量过大 |
清洗活塞及更换损坏的密封件 |
③.油缸自动下沉。
油缸平衡阀阀芯卡死 |
清洗平衡阀阀芯 |
油缸活塞密封损坏 |
检修启闭油缸活塞密封 |
随车文件
1.使用保养说明书一册
2.底盘使用说明书一册
3.用户服务手册一册
4.合格证一册
5.随车工具